플랜지형(SLF)은 플랜지 구멍으로, 원통형(SLT)은 몸통 키홈에 키를 넣어 고정합니다. 두 형상은 정격하중과 정격토크가 같습니다.
축 안으로 배관 · 배선을 하거나 무게를 줄일 때 중공축을 씁니다. 단면 특성이 달라 축 강도와 비틀림 강성 계산에 쓰입니다.
축이 너트로(또는 너트가 축으로) 전달하는 토크입니다. 토크가 없으면 0. 1 kgf·m = 9.8 N·m.
너트에 축과 직각 방향으로 걸리는 하중입니다. 너트에 매달린 무게라면 kg × 9.8 = N 입니다. 레이디얼 하중이 없으면 0.
너트 중심에서 레이디얼 하중이 걸리는 점까지의 축방향 거리입니다(그림의 a). 너트 중심 바로 위면 0, 떨어져 있으면 Pc × a 만큼 모멘트가 걸립니다. 너트 2개면 두 너트의 가운데를 기준으로 합니다.
축 하나에 끼우는 너트 수와 배치입니다. 2개 밀착은 두 너트를 붙여 쓰는 경우(접촉계수 0.81), 2개 떨어짐은 간격을 두고 쓰는 경우로 아래 너트 간격을 넣어야 합니다. 기본값은 너트 1개입니다.
너트 2개를 떨어뜨려 쓸 때 두 너트 중심 사이 거리입니다. 두 너트가 하중과 모멘트를 지렛대처럼 나눠 받고(하중 쪽 너트 = Pc × (s/2 + a) ÷ s), 토크는 반씩 받습니다. 간격이 너트 길이보다 짧으면 2개 밀착으로 계산하세요.
스플라인 축 양 끝을 받치는 방식입니다. 축의 굽힘 모멘트 · 처짐과 위험속도 계산에 쓰입니다.
축을 받치는 두 지지점 사이 거리입니다(그림의 ℓ). 한쪽단고정이면 고정부에서 축 끝까지의 거리입니다.
축을 돌려서 쓰는 경우의 최고 회전수입니다. 위험속도와 비교합니다. 축이 돌지 않으면 비워 두세요.
너트(또는 축)가 한 번 움직이는 거리입니다. 수명(주행거리)을 시간으로 바꿀 때 쓰입니다.
1분 동안 왕복하는 횟수입니다.
운전 상태에 따른 보정값입니다(카탈로그 참고1). 충격 없음 · 미속 0.25 m/s 이하 1.0~1.2, 미세한 충격 · 저속 0.25~1 m/s 1.2~1.5, 통상 · 중속 1~2 m/s 1.5~2.0, 충격 · 진동 심함 · 고속 2 m/s 이상 2.0~3.5. 기본값 1.5.
하루에 실제로 움직이는 시간입니다. 수명시간을 년 단위로 바꿀 때 쓰입니다(1년 365일 기준). 기본값 24시간.
원하는 사용 기간(년)입니다. 예상 수명이 이보다 짧으면 부적합으로 판정합니다. 비워 두면 수명은 판정에서 뺍니다. 기본값 5년.
정적안전계수가 이 값 이상이면 적합입니다. 진동 · 충격이 있으면 더 크게 잡습니다. 기본값 2.0.
